對(duì)于車主而言,防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的核心保障,核心作用是調(diào)控工作溫度、抵御低溫結(jié)冰、防止金屬部件腐蝕,但多數(shù)人對(duì)“含硅防凍液”與“無(wú)硅型防凍液”的差異認(rèn)知模糊,甚至存在“含硅更護(hù)機(jī)”的誤區(qū)。今天就用通俗語(yǔ)言,結(jié)合專業(yè)邏輯,講清硅在防凍液中的具體作用,以及無(wú)硅型防凍液成為當(dāng)下主流的核心原因。
硅在防凍液中扮演什么角色?
防凍液中的硅,主要以硅酸鹽為核心成分,其核心作用是“短效防腐+氣蝕防護(hù)”,相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件做“臨時(shí)防護(hù)層”。在早期汽車工業(yè)中,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體多為鑄鐵材質(zhì),散熱器以銅制為主,這類金屬材質(zhì)長(zhǎng)期接觸防凍液中的水分和添加劑,易發(fā)生氧化銹蝕、電化學(xué)腐蝕;而硅酸鹽能快速在金屬表面形成一層致密的鈍化膜,隔絕腐蝕介質(zhì)與金屬接觸,同時(shí)可緩解水泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的氣蝕現(xiàn)象——即液體中氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊力,避免水泵葉輪、缸體內(nèi)壁出現(xiàn)點(diǎn)蝕,且硅酸鹽成本較低,因此早年含硅防凍液被廣泛應(yīng)用。
尤其在早年歐系車型中,由于當(dāng)?shù)厮|(zhì)硬度較高,水中的鈣、鎂離子易與防凍液成分反應(yīng)形成水垢,而硅酸鹽能有效抑制水垢生成,進(jìn)一步延長(zhǎng)散熱器使用壽命。但需注意,硅酸鹽的防護(hù)特性存在明顯局限,屬于“短效防護(hù)”,無(wú)法滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期使用需求。
為何現(xiàn)在更推薦使用無(wú)硅型防凍液?
核心原因的是,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已發(fā)生本質(zhì)升級(jí),主流車型均采用全鋁缸體、精密鋁制散熱器,管路設(shè)計(jì)更纖細(xì)、散熱要求更嚴(yán)苛,而硅酸鹽的固有缺陷,在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)放大為安全隱患,這也是無(wú)硅型防凍液逐漸替代含硅型的關(guān)鍵。
奧吉娜無(wú)硅型重負(fù)荷冷卻液HCB
應(yīng)用范圍:奧吉娜無(wú)硅型重負(fù)荷冷卻液采用聚酯級(jí)乙二醇和進(jìn)口無(wú)硅酸鹽添加劑調(diào)配而成,具有良好的冷卻性能和防腐蝕性能,低冰點(diǎn)、高沸點(diǎn)、防結(jié)垢,尤其滿足康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)使用。適用于對(duì)硅酸鹽有特殊要求的礦山自卸車及礦山工程機(jī)械的循環(huán)冷卻系統(tǒng),如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。
技術(shù)規(guī)格:滿足ASTMD 6210、ASTM D3306規(guī)格要求。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB 29743.1-2022(HEC-II)
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1. 硅酸鹽防護(hù)短效且易產(chǎn)生堵塞隱患:硅酸鹽的鈍化膜屬于“消耗性防護(hù)”,正常使用2-3年便會(huì)逐漸消耗殆盡,失去防護(hù)作用后,發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件會(huì)快速面臨腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。更關(guān)鍵的是,過量的硅酸鹽在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓的工作環(huán)境下,易發(fā)生析出反應(yīng),形成絮狀沉淀、膠質(zhì)附著物,即凝膠化。這些雜質(zhì)會(huì)堵塞精密的散熱器管路、暖風(fēng)水箱通道,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率驟降,進(jìn)而引發(fā)開鍋、動(dòng)力下降等問題,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)磨損水泵密封件,造成密封滲漏,維修成本極高。
2. 硅酸鹽會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率:硅酸鹽形成的鈍化膜雖能防腐,但膜層偏厚且致密,會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的熱量傳遞。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高、熱負(fù)荷更大,對(duì)散熱效率要求極高,過厚的鈍化膜會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度過高,不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)加速機(jī)油老化、降低潤(rùn)滑性能,反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成二次損傷。
3. 無(wú)硅型防凍液更適配現(xiàn)代車型的使用需求:無(wú)硅型防凍液核心采用有機(jī)酸防腐技術(shù),無(wú)需依靠硅酸鹽,就能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效防腐防護(hù),正常使用壽命可達(dá)5年或10萬(wàn)公里以上,遠(yuǎn)超含硅型防凍液(通常2年或4萬(wàn)公里需更換)。同時(shí),有機(jī)酸成分穩(wěn)定性更強(qiáng),高溫下不會(huì)析出雜質(zhì),能保持管路通暢,保障散熱效率,且能完美適配全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓車型,覆蓋日韓系、美系、歐系等各類新款車型,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕、管路堵塞的故障率,長(zhǎng)期使用更省心、更經(jīng)濟(jì)。
奧吉娜無(wú)硅型重負(fù)荷冷卻液,適用于對(duì)硅酸鹽有特殊要求的礦山自卸車及礦山工程機(jī)械的循環(huán)冷卻系統(tǒng)。選擇無(wú)硅型防凍液,既能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效防腐,又能避免堵塞、散熱不良等隱患,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定、高效的全方位保護(hù),兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。
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